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安紫高速全面通车运营 双向四车道限速110公里

2018-01-31 23:49:42    来源:安顺日报    作者:刘仲强/文 卢维/图
 
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核心提示:1月30日上午11时18分,随着第一批车辆从云峰收费站缓缓驶入,标志着安紫高速正式全面通车运营。 安紫高速是贵州省重点工程,由东可至贵阳、湖南、广东,直至长三角地区、珠三角地区,由西可至昆明等地,由北可至 ...

1月30日上午11时18分,随着第一批车辆从云峰收费站缓缓驶入,标志着安紫高速正式全面通车运营。


QQ截图20180131234902.jpg


  安紫高速是贵州省重点工程, 由东可至贵阳、湖南、广东,直至长三角地区、珠三角地区,由西可至昆明等地,由北可至四川、重庆等地,由南可至广西防城港,是西南出海通道的重要组成部分。路线全长55.844公里,双向四车道,限速110公里,与沪昆高速、普安高速、花安高速、惠兴高速、都安高速(在建)相接,跨越贵昆铁路、沪昆铁路客运专线。全线桥隧比23.24%,设置桥梁46座,隧道8座、互通式立交6处,总投资52.80亿元。全线新增连接线总长20.344公里。


  该项目作为赤水到望谟贵州公路网中南北大动脉和连接广西防城港港口的重要线路,采取BOT+EPC+政府补贴的模式,由中国铁建投资集团有限公司、中铁第一勘察设计院有限公司和中铁十八局集团有限公司联合投资、建设和运营,线路中间穿越旧州古镇、云峰屯堡、九龙山国家森林公园,附近有黄果树、龙宫、格凸河等风景名胜,是一条黄金旅游线路。项目于2015年8月15日全面开工,经过近三年的建设,安紫高速于今年1月1日零点正式通车。


  中铁建贵州安紫高速公路有限公司党委书记、执行董事、总经理马涛告诉记者,自今年1月1日凌晨安紫高速通车以来,通行量已达到29000辆(次),为当地群众的出行提供了极大的便利。“安顺拥有丰富的旅游文化资源,安紫高速的全面通车运营,可以进一步缩短安顺城区到旧州古镇、云峰屯堡、九龙山国家森林公园、格凸河等景区景点的通达时间,助推安顺全域旅游的发展。”


  安紫高速全线共设收费站5处,分别为云峰、旧州、双堡、杨武、紫云北。中铁建投资集团公路运营事业部党委书记魏佳北告诉记者:“在试通车期间,我们只开通了旧州收费站。随着本次安紫高速的全面通车运营,5个收费站全部投入运营。另外,总占地70余亩的杨武服务区,我们也在按照贵州省二类服务区的标准,加快建设,预计将于今年下半年投入使用。”


  张长发是本次第一批驾车从云峰收费站上安紫高速到紫云的司机之一。他告诉记者,由于自己家在紫云,经常需要从安顺开车回紫云,今天正好到云峰办事,就遇到了安紫高速全面通车运营。“以前走老路要两个多小时,而且弯道很多,非常不安全。今天正好遇到这里开通,刚好可以体验一下安紫高速,估计40分钟就到了,非常方便。”


  据了解,安紫高速一类车7座(含7座)以下客车从安顺东至云峰的通行费为5元、云峰至旧州6元、旧州至双堡7元、双堡至杨武8元、杨武至紫云北9元,从安顺东至紫云北全线为30元; 二类客车从安顺东至云峰的通行费为8元、云峰至旧州9元、旧州至双堡10元、双堡至杨武10元、杨武至紫云北15元,从安顺东至紫云北全线为45元;三类客车从安顺东至云峰的通行费为10元、云峰至旧州10元、旧州至双堡15元、双堡至杨武15元、杨武至紫云北15元,从安顺东至紫云北全线为60元;四类客车从安顺东至云峰通行费为20元、云峰至旧州20元、旧州至双堡25元、双堡至杨武25元、杨武至紫云北30元,从安顺东至紫云北全线110元(本数据只做参考,具体费用以实际收费为准)。


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